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K21604厂家 从数据看，钢铁行业触底反弹，但钢铁行业面临的大格局并未改变，这些企业销售利润率仅为0.97%，在工业行业中仍然处于较低水平。而且更为严峻的是，制定的去产能计划，目前时间过半，但完成任务情况尚未过半。 在钢价快速回落的情况下，国内钢材产量却进一步上升。据钢铁工业协会统计，5月中旬，中钢协会员钢铁企业日产粗钢174.58万吨，比上 下旬以来的新高。据此估算，当旬日产粗钢为234.76万吨，比上期增长2.05%。 3月6日，十四次会议新闻中心举行记者会，主任在回答中外记者提问时表示，正在从钢铁、煤炭两个产业入手，来化解过剩产能。5年之内，钢铁产能要去掉1亿~1.5亿吨，3到5年内煤炭产能要5亿吨，还要减量重组5亿吨。
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但这些生产线主要是由国外车企主导，并非自主品牌车型，更让业内忧心的是，现在国外的中 轿车铝化率在突飞猛进的发展，而国内本土汽机厂商却未有明显突破，而国内本土汽车轻量化的进度，也很难助力国产铝加工材料（即ABS板带材）进入到乘用车行业，从而造成了国外汽车和材料的垄断。
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本月远东市场主要品种钢材价格均继续上升，且升幅有所加大。据数据，一季度，我国国内生产总值同比增长6.7%，比上年同期回落0.3个百分点，比去年第四季度回落0.2个百分点，继续呈回落态势。据货币组织（IMF）4月16日发布的《经济展望》，2016年经济将增长6.5%，增速比上年回落0.4个百分点。
加之环保要求越来越高，如果环保不达标，就会有更多的企业关停。对于钢铁工业而言，“十三五”发展规划重要的就是结构，这是关系到钢铁行业生存的重要问题。长期以来，关于钢铁产能到底是多还是少，多大产能恰当的争论很多。
近日，发文明确财政设立工业企业结构专项奖补资金，对地方和企业化解钢铁、煤炭行业过剩产能工作给予奖补，鼓励地方、企业和及其他债权人综用兼并重组、重组和清算等，实现市场出清。
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